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山东高速建成“零碳服务区”
加入时间:2022-07-05        来源:中国环境报


  在山东高速济南东服务区,高速公路边坡、停车场和屋顶等区域都安装了蓝色的光伏电板,源源不断将太阳能转化成电能。

  据了解,济南东服务区建成了总装机容量3.2MW(兆瓦)的光伏电站,配套3.2MWh储能设备,装机容量和储能规模是目前全国同类服务区建设项目之最,实现了日均发电量10000KWh以上,远超日均用电量6000KWh,年节约标煤1200吨。

  实现服务区100%“绿电”供应的可再生能源利用系统,与零碳智慧管控系统、污废资源化处理系统、林业碳汇提升系统,是济南东“零碳服务区”重点打造的“四大系统”工程,每年可减少碳排放量3400吨以上,远超当前年均2000吨的排放水平,已实现“零碳”运营。

  “四大系统”工程是实现“零碳”的关键,能源智慧管控系统涵盖了光伏、储能、微网、照明、暖通空调和污水处理等所有间接碳排放源的数据互通和集中管理。污废资源化处理系统解决了服务区用水高峰低谷波动大、污水温室气体逸散大等难题,中水100%回收利用。林业碳汇提升系统则是通过增植19000余平方米竹林、乔木等绿植,使服务区绿化覆盖率达到33%以上,提高服务区绿化固碳能力和生态功能。

  在日前召开的“济南东零碳服务区试点项目建设成果评价会”上,专家组一致认为,济南东服务区是国内首个实现自我中和的“零碳服务区”,对推动交通领域实现“碳达峰、碳中和”具有示范意义。

  济南东“零碳服务区”探索出交通行业开展“双碳”建设前期工作的规范模式,具有三个突出特点:创新性提出了服务区零碳理念,从摸清排放家底、创新技术减排、自身碳汇抵消三个层面制定了“零碳服务区”实施路径,编制了《山东高速济南东零碳服务区白皮书》;探索了零碳服务区的全过程建设运营机制;取得了行业权威认证机构颁发的核查证书,开展了碳评价和碳中和认证工作等。

  山东高速集团相关负责人表示,下一步,集团将系统总结相关技术成果,开展“零碳服务区”相关标准规范编制工作。同时,以承担“氢进万家”项目为契机,积极打造含光伏发电制绿氢、绿氢存储及供给的“零碳服务区”。

(责任编辑:清朗)
 
 
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